Voor auto's van 15 jaar en ouder geldt de actuele waarde in het economische verkeer als grondslag voor de bijtelling. Deze regeling biedt een besparingsmogelijkheid als men tenminste bereid is in een dergelijk oude auto te rijden.
Eind 2008 nam de Tweede Kamer een amendement aan waardoor per 1 januari 2010 de bijtelling voor auto's van 15 tot 25 jaar niet meer op de actuele waarde gebaseerd zou worden, maar op de cataloguswaarde van de auto (ofwel de nieuwwaarde).
Dit zou een enorme lastenverzwaring hebben betekend voor de berijders van deze auto's, voornamelijk ondernemers. De lastenverzwaring zou betekenen dat een gemiddelde gedupeerde vele honderden euro's per maand meer aan bijtelling zou moeten betalen.
Het door Ernst Cramer (ChristenUnie) ingediende reparatieamendement heeft de steun gekregen van de Tweede Kamer. Hiermee is het voor 99% zeker dat de maatregel aangepast wordt (formeel moet de Eerste Kamer nog goedkeuring geven). Dat betekent dat de leeftijdsgrens voor bijtelling op basis van de waarde in het economische verkeer gewoon 15 jaar blijft, dus ook voor nieuwe gevallen. Tegelijkertijd wordt wel het percentage bijtelling verhoogd van 25% naar 35%.
Ga voor meer informatie naar: http://www.ondernemersbesparenbelasting.nl/meerinformatie.html
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten